{"id":2691,"date":"2023-04-14T09:56:40","date_gmt":"2023-04-14T07:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/vtsracing.de\/elva-mk7s\/"},"modified":"2023-09-18T12:37:30","modified_gmt":"2023-09-18T10:37:30","slug":"elva-mk7s","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vtsracing.de\/fr\/elva-mk7s\/","title":{"rendered":"Elva Mk7s"},"content":{"rendered":"
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Elva Mk7s<\/span><\/h2>\n

Ann\u00e9e de construction : 1964
\nPS : 220
\nPoids du v\u00e9hicule : 485 kg<\/p>\n

Cette Elva Mk7s, portant le num\u00e9ro 70\/049, a \u00e9t\u00e9 construite en janvier 1964 et import\u00e9e par Carl Haas, l’importateur g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 Chicago\/USA. L\u00e0, la voiture de course \u00e9tait la propri\u00e9t\u00e9 de Messr Parker (1964-1970), Lynch (1971-1985) et Rudd (1986-1989). Elle est ensuite revenue en Europe, en Italie et en France, pour finalement retourner en Grande-Bretagne. Une r\u00e9vision du ch\u00e2ssis, de la carrosserie et du moteur y a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e. En 2014, cette MK7 a \u00e9t\u00e9 conduite en course par Chris Rea, le c\u00e9l\u00e8bre chanteur, lors de la Silverstone Classic. Cependant, il y a eu une collision avec une Lola T70. Chris Rea est ensuite rentr\u00e9 au box et a abandonn\u00e9 la course.<\/p>\n

En 2022, Valentin Schuhmann a repris l’Elva Mk7s. La voiture a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9e en ce qui concerne le syst\u00e8me \u00e9lectrique, les conduites d’huile et d’essence, la protection contre la chaleur, etc. Pour ce faire, la carrosserie, d\u00e9chir\u00e9e par endroits, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9e et repeinte. Dans l’imm\u00e9diat, il s’agit de r\u00e9gler le ch\u00e2ssis et la g\u00e9om\u00e9trie des essieux de mani\u00e8re ad\u00e9quate.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>